旋轉接頭一般是要用介質來光滑和冷卻的，所以不能在未通入介質的情況下試車或開車。
在對旋轉接頭或相關設備作檢修之后要確保敞開走漏油管。
能夠經過對走漏量的測量來估量液壓旋轉接頭的磨損或損壞情況。應當定期對旋轉接頭的走漏量進行檢測盯梢，以監測旋轉接頭的工作情況。
關于旋轉接頭的小常識
時間:2019-07-05 15:12 作者:admin 點擊:
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旋轉接頭一般有走漏，所以一般不能用于要求保壓的場合，機械密封的旋轉接頭走漏量大。在要求操控液壓缸的行程的時候能夠考慮伺服操控，以便對走漏量進行補償。在液壓缸沒有中心定位的時候問題會簡略一些，只要在液壓缸運動到極限方位后繼續供入介質即可。
旋轉接頭一般是要用介質來光滑和冷卻的，所以不能在未通入介質的情況下試車或開車。
在對旋轉接頭或相關設備作檢修之后要確保敞開走漏油管。
能夠經過對走漏量的測量來估量液壓旋轉接頭的磨損或損壞情況。應當定期對旋轉接頭的走漏量進行檢測盯梢，以監測旋轉接頭的工作情況。
旋轉接頭一般是要用介質來光滑和冷卻的，所以不能在未通入介質的情況下試車或開車。
在對旋轉接頭或相關設備作檢修之后要確保敞開走漏油管。
能夠經過對走漏量的測量來估量液壓旋轉接頭的磨損或損壞情況。應當定期對旋轉接頭的走漏量進行檢測盯梢，以監測旋轉接頭的工作情況。
